Вентилятор в компьютерном блоке питания служит для охлаждения системы, предотвращает перегрев ее элементов и возможный отказ в работе компьютера. Каждая деталь имеет свой ресурс, т.е. свой срок службы, и со временем, при включении персонального компьютера можно услышать только тишину. Это означает, что вентилятор перестал крутиться. Такое может произойти по ряду причин.
К основным видам поломок блока питания можно отнести: загрязнение, посторонний предмет, смазку, механическую поломку, провод электропитания.
Загрязнение
Наиболее распространенной причиной остановки вентилятора служит его механическое загрязнение. В системный блок постоянно нагнетается воздух, и пыль, содержащаяся в нем, с течением времени оседает на элементах вентилятора.
Системный блок включает в себя все основные устройства приема, передачи, обработки и хранения информации.
В конце концов, ее становится так много, что она препятствует вращению лопастей. Наиболее простой способ удаления пыли – пропылесосить, приложив трубку пылесоса к отверстию воздуха. Однако такая чистка поможет ненадолго. Правильнее разобрать компьютер и почистить лопасти и другие элементы вентилятора, механически удаляя загрязнения.
Посторонний предмет
Несмотря на препятствующие фильтры, в отверстие забора воздуха может попасть мелкий предмет – скрепка, части сломанной ручки, винтики. Причину можно выяснить и устранить, только разобрав системный блок. Помимо простой остановки вентилятора посторонний предмет может привести к его поломке, что является следующей причиной отказа в работе.
Смазка
Вентилятор, как и любой механизм, нуждается в смазке. С течением времени ее необходимо обновлять. Без смазки подшипники перегреваются и не дают достаточной скорости вращения. Предотвращением служит нанесение смазки на механизмы вентилятора.
В качестве смазочного материала для подшипников скольжения вентилятора используют синтетическое машинное масло.
Механическая поломка
Механическая поломка может возникнуть вследствие попадания постороннего предмета или же если вентилятор некачественный или старый и выработал свой ресурс. Любой материал имеет свой срок службы и при динамических нагрузках изменяет форму или ломается. Поэтому в любом вентиляторе со временем может образоваться трещина или погнуться лопасти. В этом случае поможет только замена.
Провод электропитания
Часто при перемещении компьютера из-за встряски или при самостоятельной разборке системного блока может отойти от разъема провод, питающий вентилятор. Вследствие чего он перестает работать от недостатка электроэнергии. В этом случае поможет визуальная проверка проводов вентилятора.
Вентилятор на видеокарте не крутится — устройство принудительного охлаждения видеокарт снабжены одним либо двумя вентиляторами. Именно они предназначены рассеивать тепловую энергию от радиатора установленного на графическом процессоре. Через некоторое время эксплуатации оборудования, производительность отвода тепла может заметно снизится. Причиной тому может быть вентиляторы, у которых закончился определенный ресурс использования и они начали работать со сбоем.
В этой публикации мы изложим, какие причины могут послужить для возникновения некорректной работе вентиляторов установленных на GPU. А возможно и полного выхода их из строя.
Перестали вращаться вентиляторы на видеокарте
Не всегда можно своевременно заметить остановку вращения одного или двух вентиляторов установленных на графическом адаптере. Затруднение в визуальном контроле за оборудованием вызывает то, что система охлаждения установлена в закрытом корпусе. При данных обстоятельствах определить, что не все в порядке, в основном получается только тогда, когда карта основательно перегреется. На это сразу указывают такие факторы как, подергивание картинки на мониторе, частые перегрузки компьютера, артефакты и другое.
После снятия крышки системного корпуса выясняется, что при включении компьютера, установленный на GPU . Такого рода проблема может встречаться во время первого пробного старта установленного модуля. Рассмотрим детально основные факторы такой неисправности устройства охлаждения.
Почему остановилось вращение вентиляторов
На сегодняшний день большая часть модерновых графических процессоров снабжены устройством автоматической координации скорости вращения вентиляторов. Иными словами, они начинают работать только при нагреве чипсета до определенной температуры. Прежде, чем делать окончательное заключение о поломках, следует проанализировать как ведет себя система охлаждения с подключенной нагрузкой. В случае, если один или несколько вентиляторов не стартуют при наборе температуры свыше 60°С то вероятнее всего причина в самих вентиляторах либо в электрическом тракте.
1. Когда вентилятор на видеокарте не крутится возможны неисправности механического характера, как правило, они бывают из-за высыхания смазывающей субстанции в подшипниках. Такое явление может создать ситуацию, при которой вентилятор начинает работать только с появлением максимальной нагрузки. То есть, когда на него поступит пиковое напряжение питания. Но возможно и совсем не сможет запустится. На некоторое время решить проблему можно, если в подшипник капнуть немного машинного масла.
Первым делом снимаем кулер с видеокарты, для этого необходимо выкрутить крепежные винты на задней части.
Теперь нужно разъединить модуль с вентиляторами от теплоотвода карты.
Убираем самоклеющиеся шильдик с обратной стороны, закрывающий подшипник.
Некоторые типы вентиляторов выполнены с возможностью добавления в подшипник смазки, а есть где подшипник закрыт наглухо пластиком. В первом варианте под шильдиком имеется резиновая заглушка, которую необходимо извлечь для доступа к подшипнику. Во втором варианте, требуется самому в пластике сделать отверстие.
В нашей ситуации заглушка отсутствует, то в таком случае нужно в пластиковой заглушки сделать чем либо отверстие в центре.
Для обеспечения стабильной и надежной работы вентиляторов необходимо проделать следующие манипуляции. Вначале убираем старую смазку с подшипников, затем следует их промыть чистым бензином. Осуществлять промывку, также можно с помощью шприца, после чего надо дать им просохнуть.
Смазочную субстанцию следует рассредоточить по подшипнику движениями вверх-вниз. Все это должно делаться без фанатизма, достаточно трех-четырех капель из шприца. После того как вы выполнили процедуру смазывания подшипников вентиляторов, можно приступать к их обратной сборке. В случае, если вы не достигли положительного результата в устранении проблемы, то износ трущихся частей вентилятора находится в критическом состоянии. В таком случае, нужно менять либо подшипники, либо покупать новые вентиляторы.
2. Выход из строя каких либо электронных элементов, входящих в состав схемы устройства, может вызвать полную остановку работы вентилятора. Выполнять ремонтные работы таких компонентов весьма невыгодно, проще будет приобрести новый кулер. Впрочем, за неимением других вариантов решить проблему, можно попробовать восстановить работоспособность электронной части самостоятельно. Это при условии, что вы разбираетесь в этом и у вас есть определенные навыки. Кроме этого должно быть соответствующее оборудование и необходимые для ремонта электронные компоненты.
Выполняя ремонт вентиляторов в устройстве принудительного охлаждения графического процессора, имеет важное значение не забывать следующие: все это лишь временное решение проблемы. Такого рода кулеры, прошедшие самостоятельный ремонт, желательно при удобном для вас случае и наличии денежных средств, все же лучше будет заменить на новые. Замену можно выполнить как самостоятельно, так и воспользоваться сервисным центром.
Возникшие в ходе эксплуатации неполадки в системе принудительного охлаждения графического адаптера, способны создать для вас большие проблемы. При критическом нагреве видеокарты может запросто отвалится графический чипсет. В связи с этим, постоянно контролируйте температурную составляющую на видеокарте и систематически наблюдайте за работой вентиляторов. Первым признаком о возникновении неисправности в устройстве охлаждения является повышение характерного шума в системном корпусе. Именно по этому шуму можно предположить, что появились проблемы в системе охлаждения вызванные отсутствием надлежащей смазки в подшипниках вентиляторов либо их полный износ.
Сломавшийся вентилятор не стоит сразу выбрасывать, наиболее разумным будет разобраться в причинах и по возможности отремонтировать прибор. Часто неисправности вентилятора не связаны с поломками, а просто требуют банальной чистки и смазки.
Некоторые виды механических повреждений можно устранить самостоятельно, заменив вышедшую из строя деталь. Сложнее отремонтировать напольные или настольные модели с более сложной конструкцией. Так как вентиляторы входят в большинство современных приборов охлаждения и кондиционирования, то каждый случай индивидуален. Мы рассмотрим лишь наиболее частые причины поломок и способы их устранения.
Поломки бытовых напольных вентиляторов
Подход к ремонту напольных или настольных вентиляторов должен быть рациональным. Присутствие блоков регулировки скорости, угла наклона и поворота вентилятора значительно усложняют конструкцию. Основная задача – выявить причину. Если неполадка простая, то можно попытаться провести ремонт своими руками.
Вентилятор шумит, но лопасти не вращаются
Наиболее частой поломкой напольных вентиляторов, является ситуация, когда прибор издает шум, но лопасти при этом остаются неподвижными.
Причины могут быть следующими.
- Высохла или загустела смазка подшипников. Выявить причину просто. Двигатель разбирают и проверяют наличие и состояние смазки.
- Сместилось крепление подшипников на валу. Это происходит из-за выработки ресурса втулок, которые делают из бронзы или латуни.
- Неисправность электродвигателя. Для проверки необходимо разобрать двигатель и проверить сопротивление на обмотках корпуса и якоря.
- Потеря емкости вследствие выхода из строя конденсатора. Необходимо проверить емкость конденсатора тестером.
Если причина в смазке, нужно удалить остатки загустевшей смазки, очистив детали бензином, и залить свежее машинное масло во втулки. Следует внимательно следить, чтобы масло не попало на обмотки двигателя.
Двигатель вентилятора
В случае выработки втулок, необходимо поискать новые в магазине или взять от другого неработающего прибора. Восстановить изношенные не получится.
При нарушении обмотки электродвигателя придется делать перемотку в мастерской или покупать новый двигатель. Самостоятельно восстановить обмотку сложно.
В случае неисправности конденсатора необходимо заменить его на новый из магазина. Если такой возможности нет, то проще приобрести новый вентилятор.
Вентилятор издает свистящие звуки
Свистящие звуки могут появиться через несколько месяцев после покупки. Вентилятор гудит или скрипит из-за деформации пропеллера или ослабления крепежа подшипника скольжения. Воздействие на лопасти прямых солнечных лучей или высокой температуры приводит к изгибам и нарушению равновесия, в момент вращения. К похожим звукам также приводит вдавливание в результате механических повреждений защитной решетки, до поверхности которой начинают доставать кончики лопастей.
Поломка подшипника
При появлении посторонних шумов следует сделать следующее:
- отключить прибор от сети питания;
- снять защитную решетку, осмотреть её на наличие деформаций;
- снять пропеллер, осмотреть лопасти на возможные изгибы;
- осмотреть крепеж подшипника, проверить, закручены ли болты.
Изгиб защитной решетки можно легко исправить, осторожно распрямляя ее руками до нужного состояния.
Обратите внимание! В случае нарушения геометрии лопастей, пропеллер скорее всего придется заменить, так как придать полиуретану исходную форму в домашних условиях нельзя.
Если же причиной посторонних звуков стало расшатывание крепежа, то нужно просто завернуть все болты до устранения люфтов.
Прибор не включается
Отсутствие реакции вентилятора на нажатие кнопки включения может говорить об обрыве проводов в кабеле, повреждении соединения кабеля с клеммами в розетке или неисправности самой розетки. Также может быть поврежден кнопочный блок или сами кнопки переключения скоростей.
Прежде всего нужно проверить, загорается ли контрольная лампочка при попытке включения прибора.
Если лампочка не горит, нужно сделать следующее:
- замерить напряжение в розетке, подключив к ней работоспособный прибор;
- раскрутить вилку и проверить, есть ли повреждения в местах присоединения проводов к клеммам;
- отсоединить кабель и проверить его тестером на прохождение тока.
В случае нарушения в вилке, нужно восстановить подключение проводов, возможно пропаять клеммы. Если нарушение произошло в проводах внутри кабеля, его следует заменить на новый.
Проверка контактов тестером
Если лампочка загорается, но сам вентилятор не срабатывает, следует предпринять следующие шаги:
- убедиться, что прибор отключен от сети;
- разобрать пульт управления, который расположен на корпусе вентилятора;
- проверить тестером все контакты клавиш на наличие проводимости тока;
- проверить регулятор скорости тестером.
В случае обнаружения поломки одной из кнопок, следует либо приобрести в магазине радиотоваров работающую замену, либо осуществить соединение напрямую, в обход. Если вышел из строя регулятор скорости, его нужно перепаять, либо также заменить на новый.
Вентилятор не поворачивается
Причина, почему вентилятор не поворачивается влево-вправо, заключается в нарушении работы кривошипа.
Для устранения поломки необходимо сделать следующее:
- снять заднюю крышку, открутив фиксирующие болты;
- проверить соединение кривошипа с зубчатым колесом под редуктором;
- поставить кривошип на место, либо заменить, если он сломался.
Также может возникнуть ситуация, когда повороты осуществляются не до конца. В этом случае необходимо проверить ход переключателя редуктора по вертикальной оси. При нарушениях в его работе, необходимо отсоединить фиксирующий болт и смазать вал, шестерню и верхнюю часть редуктора. Если пластмассовая шестерня износилась, а в продаже найти деталь не удалось, то придется смирится с тем, что вентилятор не вращается.
Исправное зубчатое колесо
При установке крыльчатки после устранения неисправности, нужно соблюдать правила балансировки, иначе вентилятор не будет крутиться в нормальном режиме. Наиболее простым и удобным способом является статическая балансировка.
Вручную устанавливают вентилятор, задают рукой начальное вращение и отмечают верхнюю точку крыльчатки карандашом или маркером. Делают еще несколько запусков и проверяют, совпадают ли полученные точки перевеса с изначальной отметкой. Если не совпадают, значит есть неисправность в подшипниках, которые нужно смазать или заменить. Если совпадают, берут предметы с разным весом, такие как гайки, куски электродов и т.п. Для крепежа используют изоленту, скотч, мастику, пластилин, тонкую проволоку.
Затем начинают прикреплять их в качестве противовеса к точке перевеса, чтобы добиться потери её постоянного места. Для более точного подбора можно стачивать грузы с помощью ножовки. После нахождения оптимального веса, груз приваривается или приклеивается к нерабочей стороне диска.
Балансировка при помощи винтов позволяет опытным путем быстро определить требуемые настройки. Но данная опция доступна не на всех вентиляторах.
Также можно производить балансировку на балансировочных козлах, обратившись к специалистам.
Возможные поломки вентиляторов Тимберк
Вентиляторы компании Тимберк зарекомендовали себя как недорогие и удобные в эксплуатации приборы, для создания комфортных климатических условий, поддержания воздухообмена в квартире или офисе. Несмотря на неплохое качество они подвержены поломкам.
Вентилятор Тимберк
При эксплуатации покупателями были замечены следующие неисправности:
- падение силы обдува из-за мягкого пластика лопастей;
- бываю случаи, когда выходит из строя конденсатор;
- появление посторонних шумов при работе;
- поломка электродвигателя;
- ломается ротор;
- появляется сильный люфт;
- при длительной работе появляется запах горелого масла;
- ножки гнутся и меняют геометрию под тяжестью мотора;
- перегрев блока питания;
- механические поломки в местах креплений.
По соотношению цена-качество продукция компании Тимберк является лидером в своем сегменте. Все приборы имеют гарантию производителя и могут быть заменены при обращении в сервис.
Неисправности вентиляторов в системах охлаждения автомобилей
Вентилятор включается датчиком, расположенным в системе охлаждения. Реагируя на сигнал, кулер (охладитель) включается и направляет дополнительный поток воздуха для снижения температуры жидкости и мотора. Ряд сбоев связан не поломками самого вентилятора, а с работой электронных датчиков, чутко реагирующих на изменения в системе.
Часто щелкает реле вентилятора
Часто щелкает реле вентилятора в автомобильных системах охлаждения. Причиной может быть, как окисление контактов реле, так и скачки температуры, вызывающие его срабатывание. Диагностике подвергаются:
- датчик;
- проводка;
- цепь у контроллера на управление вентилятором.
Поломка может вызвать повреждения двигателя, так как некорректная работа датчиков вызывает неправильную постановку угла опережения зажигания.
Вентилятор системы охлаждения
Первым делом необходимо заехать на диагностику и прозвонить сканером узлы. При обнаружении поврежденного сегмента, его нужно заменить, установив новый.
Частое включение вентилятора охлаждения
Часто включается вентилятор охлаждения. Нормальным считается, когда периоды простоя вентилятора превышают продолжительность его работы. Если же этот алгоритм нарушается, причины могут быть следующие:
- засорение системы охлаждения;
- понижение уровня охлаждающей жидкость в радиаторе;
- неисправен термостат;
- не работает помпа;
- наличие воздушных пробок.
Засорение системы охлаждения
Необходимо промыть термостат и радиатор, долить охлаждающую жидкость, проверить работоспособность помпы водяного насоса и заменить ее при необходимости. Пробки воздуха в радиаторе выгоняют подачей напора сжатого газа. При неисправности датчика, если температура его включения не совпадает с паспортными показателями, нужно заменить прибор.
Не работает вентилятор кондиционера
Причинами, почему не работает , могут быть следующие:
- неисправна муфта на основном вентиляторе;
- окислились контакты реле выключателей;
- перегорели предохранители;
- окислились клеммы массы питания;
- недостаточный уровень хладагентов;
- окислились щетки якоря.
Ремонт вентилятора кондиционера
Лучше заехать к электрику в сервис, чтобы он с мультиметром обследовал состояние кондиционера и выяснил причину поломки.
Снижение температуры запуска вентилятора
В жаркое время года заводские настройки реле включения вентилятора не позволяют полноценно эксплуатировать автомобиль. В пробках двигатель может начать кипеть, что приводить к более серьезным поломкам.
Перепрошивка ЭБУ
Для того, чтобы снизить температуру включения вентилятора можно применить следующие способы:
- перепрошить настройки ЭБУ при посещении сервиса;
- залить антифриз с более высокой температурой кипения, например, 120 градусов;
- проверить уровень давления и герметичность крышки бачка;
- поставить маршрутный компьютер с возможностью регулировки температуры включения вентилятора или кнопку принудительного включения.
Более низкая температура позволит запускать вентилятор раньше, что скажется положительно на работе двигателя.
Произвольное включение вентилятора
Вентилятор радиатора должен включаться при высокой температуре двигателя, для его остывания. Однако, иногда происходит произвольное включение устройства, при том, что датчик термостата показывает комфортную температуру в 25-35 градусов.
Забитый воздушный фильтр
Причинами этого могут быть следующие:
- некачественное топливо, присадки в котором снижают температуру вспышки в двигателе;
- недостаточный уровень антифриза;
- забит воздушный фильтр;
- включен климат-контроль;
- отказал термовыключатель кулера.
При подозрении на некачественное топливо, нужно замерить температуру выхлопных газов. Сильно загрязненный радиатор промывают обычной водой из шланга.
На заметку! При работающем кондиционере постоянно включающийся вентилятор является нормальным явлением.
Следует заехать на диагностику, проверить работоспособность терморегулятора. При необходимости долить или заменить антифриз.
Неисправности вентиляции в квартирах
Вытяжные встраиваемые вентиляторы значительно проще в конструктивном плане. Но стоимость их невелика и часто проще приобрести новый, чем искать детали, исчезнувшие из оборота. Плохое вентилирование помещений может быть связано не с работой самого прибора, а с ошибками при организации системы вытяжки.
Вентиляция в ванной комнате
При неработающей вентиляции в ванной воздух становится влажным и не проветривается, плохо сохнет белье, может появиться плесень.
Нормальная схема работы вентиляции
Причины могут быть следующие:
- вентиляционный лаз забит пылью и паутиной;
- посторонние предметы в шахте;
- вытяжной вентилятор установлен на втягивание воздуха вместо отвода.
Правильным вариантом решения проблемы будет обращение в управляющую компанию. Специалисты опускают в вентиляционную шахту до самой квартиры груз, чтобы пробить все препятствия. В особо запущенных случаях в шахту опускают камеру, для определения местонахождение препятствий. Вентиляционную шахту вскрывают со стороны подъезда. Возможно придется обойти соседей по стояку и проверить, нет ли у них неправильно установленных вентиляторов, которые нарушают вытяжку.
Совет! Для ванной комнаты подходит вытяжной , препятствующий попаданию потоков воздуха из вентиляционной шахты.
Вытяжка в кухне
Вытяжная вентиляция призвана выводить из квартиры неприятные запахи и спертый воздух. Однако, при нарушении технологии строительства или вследствие других причин из вытяжного отверстия воздух начинает попадать в квартиру, несмотря на работающий вентилятор.
Загрязнение вентиляционной шахты
Из-за этого в квартире возникают посторонние запахи. Продукты готовки не выводятся с кухни.
Причинами могут быть следующие:
- дефекты конструкции вентиляционных шахт и каналов создают обратную тягу;
- сильные порывы ветра в одном направлении задувают в шахту воздушные потоки;
- скопления паровых масс и морозного воздуха в вентиляции;
- загрязнение шахты снегом и отходами.
В итоге осевой вентилятор перетягивает воздушные массы из одной шахты в другую и вытяжка начинает бесшумно работать в обратную сторону.
Для решения недочетов лучше пригласить специалистов. Они оценят рациональность использования оборудования в соответствии с документацией и проведут качественную экспертизу установки и работы вентиляционной системы. В полученном отчете будут указаны все недостатки существующей системы и меры по их исправлению. Работники УК обязаны прочистить вентиляционные шахты от посторонних объектов. Также избавиться от эффекта обратной тяги в вытяжке устанавливают дефлектор для подсоса дыма и создания на кухне сквозящих воздушных потоков.
Непонимание природы тех или иных неполадок компьютера часто приводит к ошибкам в диагностике, без которой невозможен квалифицированный ремонт. И подходить к поискам проблемы следует с ее точного описания. Неисправность, которую описывают словами: «при нажатии на кнопку питания (power) компьютер не включается, но вентиляторы работают» называют отсутствием или ошибкой инициализации. Не следует путать с «невключением» — полным бездействием на нажатие power, поскольку причины этих двух проблем, как правило, разные.
Инициализация, в данном случае — это готовность оборудования к работе. И если какое-то из устройств, критически важных для запуска ПК, откажется стартовать, мы и будем наблюдать характерную картину:
- после включения системного блока слышен громкий шум вентиляторов (они вращаются на постоянной высокой скорости);
- загорелись и не гаснут индикаторы клавиатуры и включения;
- экран остается черным.
Больше при этом ничего не происходит.
Причины
По статистике, чаще всего источником подобной проблемы становится следующее:
- повреждение BIOS — программы, хранящейся в микросхеме флеш-памяти CMOS на материнской плате, ответственной за начальную загрузку ПК, а также за проверку и согласованность работы всех его устройств на этапе старта;
- вышедший из строя процессор или неисправность его системы питания;
- неработоспособность ОЗУ (оперативной памяти) или несовместимость установленных планок ОЗУ между собой;
- неисправность микросхем системной логики (чипсета) на материнской плате, особенно часто — северного моста.
Из других причин, которые тоже могут давать подобную «клинику», можно отметить повреждение элементов материнской платы, приводящее к дестабилизации питания устройств, дефект паяных контактов микросхем, блок питания с «просадкой» напряжения по отдельным линиям, севшая батарейка CMOS, а также неполадки прочего оборудования, установленного на ПК. Однако это встречается реже.
Также важно понимать, что эта проблема никогда не является следствием программных сбоев в операционной системе. Поскольку ее загрузка даже не начинается.
Диагностика
Что может сделать пользователь, оказавшись в такой ситуации? Даже не имея специального оборудования, можно попытаться решить проблему в домашних условиях. Достаточно уметь пользоваться отверткой.
Сбрасываем настройки BIOS до заводских
Это самый простой и, порой, очень действенный способ устранения проблем с загрузкой компьютера. Если ваш случай не из самых сложных, возможно, он поможет.
- отключите питание компьютера и снимите крышку системного блока.
- найдите на материнской плате батарейку-таблетку и извлеките ее из гнезда.
- замкните между собой контакты гнезда батарейки, например, с помощью отвертки;
- установите батарейку на место.
Есть и другой вариант обнуления BIOS — перемычкой (джампером) Clear CMOS. Ее необходимо снять и на 15 — 20 сек. и переместить на два соседних контакта, после чего вернуть на место. Иногда перемычка называется по-другому: CL_CMOS, CCMOS, CLRTC, CRTC и пр.
После того, как проделаете эти операции, подключите питание компьютера и попытайтесь его включить. Если проблема будет устранена — ее причина крылась в некорректной конфигурации BIOS Setup.
Отключаем все лишнее
Если первый способ не помог, идем дальше. Попробуем исключить влияние оборудования, необязательного для успешного старта ПК. Для этого необходимо подготовить стол, покрытый изоляционным материалом (полиэтилен, резина, пластик, дерево и т. д.), на котором вы будете собирать стенд.
Приступим:
- отключите питание ПК и снимите крышку корпуса;
- удалите платы расширения из слотов материнской платы, отсоедините от нее провода питания и интерфейсные кабели, выньте планки памяти;
- извлеките материнскую плату из корпуса, положите на стол и осмотрите на предмет артефактов — вздутых конденсаторов, следов перегрева (потемнений и деформаций пластиковых деталей), механических повреждений и других дефектов;
- если артефактов нет — установите в слот одну планку памяти, подключите видеокарту (если нет встроенной), монитор, предварительно извлеченный загрузочный жесткий диск и блок питания;
- включите блок питания в электросеть;
- замкните отверткой контакты кнопки включения — Power Switch (могут быть подписаны как ON, PWR_ON, PC_ON) — это действие аналогично включению компьютера нажатием этой кнопки.
Если вы видите на мониторе загрузку операционной системы — значит сбой вызывает одно из отключенных устройств. Ну, а если кроме вращения вентиляторов снова ничего не происходит, попытаемся разобраться более детально.
- Запустите систему. Осторожно дотроньтесь руками до радиатора процессора и крупных узлов платы — микросхем, мосфетов и т. д. — в норме они должны быть теплыми. Сильный нагрев (не обожгитесь!) — говорит о неисправности элементов (дефект пайки, короткое замыкание), а полное отсутствие нагрева (комнатная температура) — указывает, вероятнее всего, на то, что узел не получает питающего напряжения.
- Отключите питание ПК. Извлеките планку памяти, удалите оксидный слой на ее контактах, потерев школьным ластиком, продуйте слот, где она находилась, и установите ее назад. Включите компьютер. Если проблема решится — причина была в плохом контакте ОЗУ и разъема платы. Если не решится — установите планку в другой слот — возможно, виноват он.
Заменяем комплектующие на заведомо исправные
Ни один из способов не помог? Остается последнее, что можно сделать дома — по очереди заменять устройства ПК на рабочие, разумеется, совместимые с вашей системой. Однако при этом есть риск их повредить.
Если такой возможности или желания нет, а также при возникновении описанной проблемы на ноутбуке — единственный остающийся вариант — обратиться в сервисный центр.
Для многих регионов привычна жара не только в летнее время, но и в первый месяц осени. Но, не все вентиляторы готовы работать весь квартал без перерыва. В результате вы лишаетесь долгожданной прохлады. Что делать, если не работает бытовой вентилятор?
С чего начать?
Если не работает домашний вентилятор, то его можно проверить, даже не разбирая. Для этого нужно прозвонить проводку устройства, прямо от его кнопки. Смотрим на показатель сопротивления. Для рабочей обмотки он не должен быть равен нулю или быть слишком высоким. Чтобы прозвонить пусковую обмотку, необходимо добраться до конденсатора. Понятно, что если одна из них не функционирует, то не следует рассчитывать на нормальную работу вентилятора.
Далее осмотрите шнур устройства. Исправна ли вилка, целый ли сам кабель. С помощью индикаторной отвертки можно проверить, поступает ли ток к первому соединению на приборе. Если слышен гул или шум при работе вентилятора, то необходимо его смазать с помощью литола или солидола.
Если внешний осмотр не привел к починке вентилятора, то приступаем к изучению отдельных деталей. Один из важных элементов – конденсатор. Лучше всего его проверять с помощью мультиметра. Для этого его придется предварительно выпаять. Но, и внешний осмотр вам скажет о многом. Если конденсатор подтек или вы обнаружили следы коррозии, то можете смело менять его на новый.
Как починить электродвигатель?
Продолжаем дальше искать причины неисправности вентилятора. Все, конечно, зависит от симптомов «пациента». Если ваш вентилятор пахнет горелой пластмассой и извергает искры, то следует проверить электродвигатель. Для этого придется разбирать прибор. Первым делом выполните смазку подшипников. Для этих целей подойдет машинное масло. Возможно, на этом этапе ремонтные работы закончатся.
Почему еще может не работать вентилятор? Произошел обрыв обмотки статора. Проверить гипотезу легко. Запустите вручную лопасти прибора. Для этого толкните их резко рукой по часовой стрелке. Не забудьте сразу же убрать пальцы, иначе заработаете травму. Если вентилятор начал крутится, то «диагноз» подтвердился. Одна из обмоток статора сгорела. Чтобы найти какая из них, прозвоните их все мультиметром. Если подсчитать ремонт обмотки и стоимость бюджетного прибора, то она будет равной. Стоит подумать, что лучше отремонтированный или новый вентилятор.
Если решились на покупку прибора, то не запускайте его. Очищайте периодически двигатель от грязи, а также смазывайте детали устройства. Такие простые методы помогут продлить службу любого вентилятора.
