Всё об асфальтовой крошке простыми словами. Асфальтовая крошка Асфальтная крошка

04.03.2020

Если Вас интересует вопрос где купить асфальтовую крошку в Москве или срочно понадобилась асфальтовая крошка с доставкой, то Вы зашли по нужному адресу – специалисты нашей компании – профессионалы в своей отрасли всегда готовы помочь купить асфальтную крошку за приемлемую цену. У нас каждый клиент может комфортно осуществить заказ и быть уверенным что его товар приедет к нему в срок и в полном объеме!

Наименование Цена асфальтной крошки с доставкой
по Москве до МКАД до 10 км от МКАД свыше 10 км от МКАД
Асфальтовая крошка из-под фрезы фракция от 0-45 мм от 900 руб./м3 от 1000 руб./м3 договорная
Асфальтовая крошка из-под дробилки фракция от 5-40 мм от 900 руб./м3 от 950 руб./м3 договорная
Асфальтовый скол фракция от 0-300 мм от 400 руб./м3 от 450 руб./м3 договорная
Укладка асфальтовой крошки слоем до 10 см. в мягком теле (от 200 м. кв.) от 170 руб./м3

Вторичные стройматериалы имеют существенное экономическое преимущество над первичными. Также следует выделить, что достоинствами вторсырья являются технические и эстетические характеристики. Если вы решаете вопрос недорогого обустройства местности, то рекомендуем купить асфальтную крошку с доставкой в Москве, цена которой является самой низкой из ряда дорожных настилов.

Данный вторичный материал бывает трех видов: из-под фрезы, из-под дробилки и асфальтовый скол. Все три вида пользуются приблизительно одинаковым спросом на рынке вторичных стройматериалов. Асфальтовая крошка цена, которой выгодно отличается от асфальта является незаменимым материалом в дорожном строительстве. Этот материал используется очень широко в обустройстве дорожных покрытий к которым не предъявляются строгие требования по прочности, как например, к федеральным трассам. Очень часто дорогу из асфальтовой крошки можно увидеть на даче, в садовом товариществе, коттеджном поселке или на промышленной территории. МСК Регион - квалифицированный поставщик строительных материалов. Наша компания имеет собственный специализированный автопарк для перевозки сыпучих строительных материалов. Поэтому, независимо от того куда вам нужно будет осуществить доставку асфальтовой крошки – в Москву или в Подмосковье, мы сделаем это оперативно и качественно.

Цены куба асфальтовой крошки

В вышеприведенной таблице представлена стоимость материала с доставкой. Асфальтную крошку цена, которой указана за куб. метр с доставкой по Москве как правило закупают россыпью (навалом). Стоимость доставки асфальтной крошки по Москве и Московской области (Домодедово, Мытищи, Щелково, Ступино, Подольск, Чехов, Люберцы, Одинцово, Пушкино, Солнечногорск и прочих населённых пунктов) рассчитывается индивидуально и зависит от адреса доставки.

Прежде чем заказать крошку асфальтную, или купить, для использования в Москве, Подольске, Химках, Долгопрудном или в другом месте, пригодится дальнейшая информация.


Почему такая дешевая стоимость асфальтной крошки?

Потому что дорогие и необходимые материалы, для создания первоначального покрытия были уже оплачены. Ценообразование отталкивается от затрат на снятие, транспортировку и переработку старого покрытия. Как правило переработка и дробление происходит непосредственно при его снятии с дороги. Поэтому цена асфальтовой крошки в разы дешевле реальной стоимости составляющих (щебня, битума, гранитного отсева и песка). К тому же, воспользовавшись этим товаром, вы эффективно решаете проблему утилизации стройматериалов, которая имеет на сегодня глобальное значение.

Характеристика составляющих асфальтной крошки:

  • Щебень для дорожных покрытий чаще всего используется мелкой и средней фракции (до 45 мм). Длительная эксплуатация и доведение до товарного вида приводит к дополнительному измельчению зерен камней. Это способствует качественной утрамбовке.
  • Битум - полимеризованное вещество, полученное из нефтепродуктов, обладающее тепло-, электро- и гидроизоляционными качествами. Не имея температуру плавления, битум при определенном нагреве размягчается, после охлаждения застывает и становится твердым. Самые главные свойства для дорожного покрытия - высокая адгезия и гидрофобность переработанного асфальта и битума.

Гранитный отсев (отсев щебеня с размером зерна от 0 до 5 мм) и песок.

Для любого хозяйственника важную роль играет разумное соотношение цена и качества. Плотность покрытия измельченным веществом значительно выше, чем у первоначальных составляющих. Высокая устойчивость щебня и песка усилена сцепляемостью битума. Летняя жара и солнцепек обеспечивают дополнительное образование прочных битумных связей. Это все определяет максимальную долговечность, атмосферо- и износоустойчивость. Раздробленный состав, распределенный на дороге, принимает необходимую форму, заполняет ямы и неровности. Утрамбованный вторичный щебень и битум способствуют противостоянию к размыванию и растрескиванию дороги. При езде автотранспорта щебень, вылетая из-под колес, бьет машины и создает шум. Крошка не имеет таких недостатков.

Применение асфальтовой крошки

Прежде чем заказать машину асфальтную крошку по низкой цене (с доставкой) в Москве, необходимо определить, как ее можно использовать? Существует два основных направления.

Первое - строительное. Это сооружение пешеходных и проезжих трасс, спортивных площадок, парковок, зонирование территории. Область применения в этом направлении безгранична: дворы, дачи, проселочные дороги, школьные и непрофессиональные стадионы, парки и скверы. Достаточно часто служит материалом для ремонта дорог: засыпка дыр и трещин, укрепление обочин.

Второе - оформление ландшафтного дизайна. Созданные из этого материала витиеватые тропинки великолепно оформят ваше частное владение. К тому же дорожки из мелкого асфальта значительно комфортней, чем гравийные или щебневые. Серебристо-черная крошка эффектна при обрамлении и выделении цветочных клумб, кустарников, создании альпийской горки.

Как правильно рассчитать количество необходимого материала?

Материал укатывается в два раза, то есть если насыпано 20 см, после трамбовки получится 10 см. Величина закупаемого материала равна площади засыпанной поверхности, умноженной на 0,2. Результат - количество необходимых кубических метров. Дополнительно закладывается возможные параметры на ямы и трещины.

Для проведения дорожно-строительных работ выбирается летнее время года. Сухая и плотная основа - это залог хорошей дороги. Но покрытие вторичным материалом не подразумевает использование сооружений для нагрузок подобных магистральным путям. Поэтому время года определяется собственником, но в любом случае не в то время, когда грунт (основа) промерзлый.

Продажа асфальтной крошки от 500 руб. за 1 м3. Асфальтовая, иначе асфальтная крошка - это сыпучий материал для дороги похожий на щебень, который стоит дешево, после уплотнения похож на асфальт. По своим характеристикам крошка из асфальта где-то даже превосходит другие материалы, так как отлично укатывается и уплотняется катком.

Получают асфальтовую крошку в результате среза старого асфальта с дороги. Использование крошки из асфальта очень многообразно: оборудовать заезд - съезд к дому или участок, поднять и выложить дорогу из крошки на даче, для укладки и отсыпки дорог в СНТ, территории, устройстве стоянки под автомобиль. Купить асфальтовую крошку в Москве, Московской области можно как с доставкой, так и с укладкой, возможно на самовывоз: для дачи, парковки, дорожек на даче, дороги, гаража, выровнять дорогу, отсыпать проезды и улицу. Для заказа поставки обращайтесь в нашу компанию «РоссДор» - у нас можно приобрести свежую крошку из-под фрезы днем утром или ночью на ваш выбор.

Асфальтовая крошка цена

Цены на асфальтную крошку 500 рублей за куб. Стоимость доставки оценивается количеством кубов и расстоянием до места разгрузки в Москве, Московской области. Купить асфальтовую крошку в компании «РоссДор» с доставкой в г. Москва и Московской области по низкой цене: Раменский район Бронницы Раменское Быково Жуковский Щелково Щелковский район, Балашиха Балашихинский район в Раменском, в Домодедово Домодедовский район Видное, Мытищи в Мытищинском районе Королев, Подольский район Подольск Климовск Щербинка, Красногорск Истринский, Красногорский район Дедовск Истра Звенигород. Асфальтная крошка с доставкой в Одинцово Одинцовский район Голицыно, Нарофоминский район, Ногинский Ногинск Купавна Электроугли Малаховка Люберецкий район Люберцы Константиново Лыткарино в Бронницах, Ступинский район Михнево Ступино, Воскресенский район Воскресенск, Новая Москва Внуково Апрелевка Троицк, Солнцево, Ленинский район, Московский, Химки Зеленоград, Долгопрудный Лобня Пушкино Пушкинский район, Юбилейный, Фрязино Ивантеевка Лосино-Петровский, Барыбино, Железнодорожный Горки Ленинские, Серпухов Серпуховский район Солнечногорский район Солнечногорск, Дмитров Дмитровский район Шереметьево. Асфальтовая крошка купить в Москве - центр Цао Юао Сао Вао Зао Юзао Свао Ювао Сзао, Новая Москва.

Для долговечности и укрепления покрытия из крошки, после укладки рекомендуем пролить, обработать битумной эмульсией, такая пропитка укрепит поверхность и увеличит срок службы.

Для заказа асфальтовой крошки заполните форму заказа на сайте или позвоните нам. Мы работаем с частными, физическими и юридическими лицами.

Стоимость услуг по укладке - рассчитывается индивидуально исходя из слоя укладки и площади дороги.

Выезд нашего специалиста для расчета объема и стоимости работ - БЕСПЛАТНО!

Асфальтная крошка цена на 2019 год

пп

Наименование Ед.изм. Цена от (руб.)
1 Асфальтовая крошка из под фрезы самовывоз/с доставкой Москва / Московская область м3 500/800/1000
2 Асфальтная крошка из под фрезы на площадке (с базы) в Москве и Московской области м3 от 600 руб
3 Асфальтовая крошка из под дробилки с доставкой по Москве / Московской области м3 850/1000 руб

Владельцы загородных участков достоверно знают, насколько ужасная дорога зачастую за пределами города. К примеру, не во всех даже коттеджных поселках, строители обустраивают качественное дорожное полотно. Как правило, все обходится обычным щебнем или и вовсе просто утрамбованной грунтовой дорогой. В данной заметке, постараемся рассказать о том,как укладывать асфальтовую крошку.

Использование вторичного асфальта?

Асфальтная крошка, чаще можно встретить название асфальтогранулят – наиболее оптимальный материал по соотношению качества и стоимости, в сравнении с аналогичным типом щебня в компоновке с гравием. Этот материал используется при ремонте дорожных оснований и покрытий, получение которого связано с фрезерованием старых дорог, где в состав входит битум и щебень.

Несомненно, у такого материала должны присутствовать определенные положительные стороны, а также минусы.

Плюсы:

  1. Уже давно специалистами подтверждено, что дороги отсыпанные крошкой более долговечны и устойчивы к нагрузкам, чем классическое покрытие, выполненное из обычного щебня с присыпкой гравием.
    2. Стоимость на порядок ниже, чем затраты на доставку щебня, не говоря уже про более дорогое покрытие из асфальтобетона.
    3. Простота работ. Для крошки не требуется громоздкая техника, к примеру, дорожные катки. Гранулят отлично укатывается и под весом проезжающих машин, но стоит понимать, что в таком случае могут появиться волны. Поэтому стоит тщательно трамбовать, чтобы со временем не образовались колеи.

Минусы:

С учетом всех особенностей, в голову приходит только одна негативная сторона, это то, что со временем, такое покрытие требует периодической подсыпки или разравнивания специальным грейдером. Такое покрытие имеет определенные особенности, также разламывается в период перепада температур и попадания излишней влаги.

Правильная укладка асфальтогранулята

Тем, кто решился восстановить или построить дорогу к своему дому или просто сделать удобную площадку перед воротами, должны понимать некоторые важные особенности. От этих особенностей напрямую зависит, насколько долго прослужит ваша дорога до первого ремонта.

  1. Определите минимальный тоннаж транспорта, который станет передвигаться по вашему участку дороги.
  2. Заранее обдумайте, какой тип основания будет заложен под асфальтовую крошку. К примеру, выбор может состоять из песка, цементных плит, гравия, щебня. Также определите текущие состояние полотна, имеются ли выбоины, ямы, трещины, гребни, волны.
  3. Рассчитайте сумму средств, которую вы готовы пожертвовать на дорогу с учетом всех последующих затрат на возможный ремонт.

Технология укладки асфальтогранулята

Перед непосредственно укладкой крошки, нужно позаботиться о самой кладочной поверхности.

1. Определяем площадь работ и проводим качественную разметку, учитывая, в том числе расположение коммуникаций, произрастание растений, деревьев и т.д.

2. Покупаем материал, здесь стоит придерживаться таких параметров из расчета на ваш участок, учитывая то, что на 100 кв. м. понадобится примерно 14 тонн самой крошки.

3. Желательно взять каток, обычно компании занимающиеся производством и доставкой крошки, практикуют предоставление смежных услуг по аренде техники.

4. Желательно убрать слой грунта порядка 30 см, с уклоном 5-6 мм на каждый метр. Это позволит избежать затопления смежных участков во время дождей. После удаления грунта, рекомендуются укладывать геотекстиль.

Важно. Геотекстиль поможет избежать просадки асфальта, особенно это применимо к дорогам, по которым периодически будет двигаться тяжелая техника. Кроме того, геотекстиль в условиях сельских дорог помогает сократить использование крошки.

5. Сразу обрабатываем края выкопанных канав, можно установить и бордюры, если это предусмотрено в смете.

6. После проведенных работ, можно приниматься за непосредственно укладку самой крошки.

Совет. Желая сэкономить, можно приобрести крошку заблаговременно, к примеру, в период с октября по апрель, когда стоимость материала значительно ниже.

Как правильно укладывать асфальтогранулят

Сам процесс укладки невероятно прост и с ним может справиться даже самый отдаленный от строительных дел человек. Важно только обзавестись парой тройкой помощников, которые в этом деле будут нелишними.


Процесс состоит из нескольких этапов:

1. Нужно приблизительно равномерно разбросать крошку по участку. Заранее обдумайте, сколько слоев крошки предполагается исходя из ваших условий.

Совет. Лучше сделать два отдельных слоя, каждый из которых будет по 6-8 см. Их нужно по отдельности затрамбовать, в промежутке можно использовать подкладку, а можно и нет, в зависимости от предполагаемых нагрузок.

2.После того, как разровняли крошку, можно приступать к трамбовке. Конечно, лучше использовать каток, в управлении он прост и специальных навыков не требует. Утрамбовывать следует до полного затвердевания.

3. Последний этап можно не выполнять, однако он служит дополнительной гарантией долговечности покрытия. Это заливка крошки битумной эмульсией, несомненно, это дополнительные расходы, однако они компенсируются отсроченным будущим ремонтом.

Транспортная инфраструктура является одной из важнейших систем любого государства. С её помощью совершается товарооборот между городами. Именно так, скорее всего, прибыли продукты в Ваш ближайший магазин. Поэтому содержание дороги в как можно лучшем состоянии необходимо для удовлетворения всех транспортных потребностей.

Первыми же строителями дорог под тем пониманием, которые мы знаем сегодня, были римляне. Во времена римской империи они обеспокоились необходимостью прокладки торговых путей к своей столице со всех уголков империи. Существует поговорка подтверждающее это: «Все дороги ведут в Рим». Это можно заметить на исторической карте.

Стоит отметить, что подходили они к этому вопросу основательно, даже спустя тысячи лет существуют хорошо сохранившиеся её участки. Благодарить нужно конструкторов, которые указали на необходимость создания крепкого основания. Оно обеспечило надежность на века. Сверху обычно размещались либо гладкие плиты, либо россыпь мелких камней.

В наше время процесс постройки дорог стал более технологичным. Это сделано как для придания гладкости поверхности, так и увеличения срока эксплуатации полотна. Инженерами просчитываются все факторы, влияющие на срок службы. Это необходимо учитывать, так как на дорожное покрытие круглосуточно действуют серьезные нагрузки. Летом высокие температуры попросту «плавят» асфальт вследствие чего появляется колея от колес. Во время первых заморозков проникшая трещины вода замерзает и превращается в лед, а, как известно из школьного курса физики лед имеет больший объем, чем вода. Поэтому вода буквально разрывает дорогу на части. Еще одним достоинством современным дорог является быстрота ремонта. Место с изъяном может быть отремонтировано всего за один час.

Процесс сортировки асфальтобетонного лома

Во время проведения ремонтных работ с заменой дорожного полотна образуются отходы асфальтобетона различного размера. Это порой затрудняет процесс переработки, так как не все строительные машины способны перемолоть большие глыбы асфальта. Для этого и была придумана условная классификация размеров. Условной она называется из-за того, что в ГОСТе нет графы с точным указанием величин. Обычно разделяют три группы кусков вторичного асфальта:

  • Мелкие фрагменты – до 150мм;
  • Средние обломки – до 400мм;
  • Крупный лом – от 400мм.

Возможно, данные условности не были задокументированы из-за того, что чаще всего рабочим предстоит самостоятельно измельчать фрагменты до необходимого размера на месте проведения ремонтных работ.

Природный асфальт – представляет собой смесь битумов с различными минеральными веществами.

Утилизация и дальнейшее использование асфальтового лома

Понятие утилизации асфальтового лома подразумевает лишь его переработку. Материал очень долговечен, у него нет ограничения по числу повторных использований. Поэтому попросту выбросить старый асфальт на мусорный полигон не будет самым рациональным решением.

Использование в строительстве

Асфальтовый лом является достаточно универсальным материалом в строительстве. С помощью него можно укрепить дороги, которые не имеют твердого покрытия или же попросту засыпать ямы.

Куда более правильным решением будет повторное использование старого материала в прокладке свежего дорожного полотна. Для осуществления этой цели используется специальная установка под названием рециклер, внутри которой перерабатывается асфальт. Если конкретней, то она нагревает смесь и перемешивает ее до однородного состояния. Примерно, так как бетономешалка. Для достижения наиболее качественного продукта необходимо строго соблюдать температурный режим. Внешне установка имеет непримечательный вид: бочка окрашенная в оранжевый цвет, которая установлена на шасси от прицепа. Существует много моделей таких станций, вплоть до самоходных, но описанный тип наиболее распространен. Это позволяет ей быть достаточно мобильной, что позволяет использовать её на узких улочках города.

Цены на асфальтобетонный лом

Отходы асфальтобетонного производства имеют достаточно невысокую стоимость на строительном рынке. Например, одна тонна необработанных отходов обойдется всего в 200 рублей. Под этим подразумевается только снятый кусковой асфальт, обычно больших размеров. Асфальтовая крошка стоит на порядок дороже, около 1000 рублей. Это и логично, так как она уже является полноценным ремонтно-строительным материалом.

Существует также понятие асфальтового гранулята, от крошки он отличается более тщательной подготовкой в виде дробления, а также грохочения в специализированных установках. Всю информацию подробно прописывает ГОСТ Р55052-2012.

Учитывайте, что поставщик может варьировать цену на гранулят, как в большую, так и меньшую сторону в зависимости от таких факторов:

  • Сезонность;
  • Объемы закупаемого материала;
  • Качество предоставляемого продукта.

Еще одной строфой расходов является транспортировка свежеприобретенного материала к месту работ. Этот факт еще раз доказывает всю разумность переработки старого асфальта в новый.

Заключение

Таким образом, мы выяснили всю важность переработки и вторичного использования отходов. Особенно если этот процесс достаточно прост и не требует вливания большого количества денежных средств. Нам остается лишь надеяться, что в скором будущем данная практика будет распространена и в других отраслях.

Асфальтовая крошка – материал, применяемый сегодня при выполнении дорожно-строительных и дорожно-ремонтных работ. Популярность данного материала растет день ото дня, благодаря своим свойствам и доступной стоимости. Асфальтовую крошку получают путем искусственного измельчения асфальтового покрытия. Причем, измельчению подвергается, как правило, старое, износившееся асфальтное покрытие, которое уже не пригодно для езды.

Для снятия старого асфальтного покрытия применяется специальная техника, которая называется фрезой. Это дорожная техника, которая под управлением специалистов срезает верхний асфальтовый слой с дороги, и тут же его измельчает, превращая его в асфальтную крошку. Такой процесс имеет название фрезерование дорог и он является весьма актуальным при капитальном ремонте дороги или ее восстановлении.

По сути, асфальтная крошка является вторичным сырьем, поскольку является итогом переработки старого асфальтного покрытия. Этим и можно объяснить ее невысокую цену.

Пожалуй, основным преимуществом асфальтной крошки является то, что она обладает всеми свойствами асфальта. С ее мелкими частицами легко работать, асфальтная крошка легко поддается уплотнению и утрамбовке. А частицы битума, которые в ней содержатся, позволяют создавать дополнительное освещение на проезжей части в ночное время, благодаря своей способности отражать свет фар проезжающих по дороге автомобилей.

Наши цены.

Стоимость асфальтовой крошки от 955 руб.м3 с доставкой по Москве.

В настоящее время большое внимание уделяется благоустройству территории, например асфальтированию дорог. При этом зачастую предпочтение отдается самым экономичным вариантам.

Вторичный материал, используемый в дорожном строительстве – асфальтовая крошка – образуется путем дробления растресканного асфальта специальной установкой. При этом применяется метод холодного фрезерования либо дробления снятого дорожного покрытия, который называется асфальтовым ломом. Результатом этих процедур является смесь, в состав которой входит щебень, песок, остатки битума. Технологическая ценность асфальтной крошки обусловлена наличием в ней битума, усиливающего межгранулярные связи, за счет чего улучшаются физико-механические характеристики дорожного полотна, при устройстве которого был использован данный материал.

Способы применения асфальтной крошки:

  • Производство холодных АГБ-смесей (асфальтогранулобетонные смеси) – асфальтная крошка входит в состав данного материала, который используется в холодной регенерации. Следует отметить, что эта технология предполагает восстановление поврежденных дорог методом фрезерования устаревшего покрытия;
  • Производство горячих АГБ-смесей – асфальтовая крошка, с доставкой которую можно заказать в нашей компании, участвует в процессе горячей регенерации. Отличительной особенностью данной технологии является предварительный нагрев асфальтобетона перед фрезерованием. Таким способом можно обновить верхний слой дороги;
  • Устройство основания, характеризующегося низкими прочностными свойствами – данная процедура выполняется при необходимости заасфальтировать небольшой участок;
  • Создание временных дорожных покрытий, технологических проездов и прочих конструкций, для которых характерна невысокая транспортная нагрузка. В этом случае используемый материал сохраняет рыхлую структуру в течение всего эксплуатационного периода.

Где лучше купить асфальтовую крошку?

Купить асфальтную крошку в Москве и области на выгодных условиях вы можете в компании АСФАЛЬТ ТЕХНО. У нас имеется достаточно большой опыт в работе с этим материалом. Мы неоднократно производили ремонт дорог, занимались строительством дорожного полотна, выполняли отсыпку различных участков. При этом в каждом из вышеперечисленных видов работ мы использовали асфальтовую крошку, которая проявила лучшие свои качества.

У нас вы можете не только заказать асфальтовую крошку с доставкой, но и воспользоваться дополнительными услугами. В этом случае организация по доставке дорожно-строительной смеси на объект и дальнейшая работа с ней ложится на наши плечи.

Наша компания оснащена всем необходимым оборудованием. У нас работают квалифицированные специалисты, которые имеют опыт выполнения подобных работ, поэтому ваш заказ будет выполнен в соответствии с заданием качественно и оперативно.

Основным применением асфальтной крошки в сфере дорожного строительства является отсыпка ею автомобильных дорог. Она является самым оптимальным современным материалом для этой цели, благодаря своим свойствам, которые перечислены выше. Помимо этого, в процессе эксплуатации автомобильной дороги, на которой производилась отсыпка асфальтной крошкой, ее поверхность укатывается колесами проезжающих автомобилей до такой степени, что невооруженным глазом ее нельзя отличить от асфальтного покрытия.

Компания АСФАЛЬТ ТЕХНО имеет большой и частый опыт работы с асфальтной крошкой. Мы не раз выполняли ремонтные работы, строительство и отсыпку дорог, отсыпку территорий и автостоянок, площадок в гаражных кооперативах, и многое другое. И во всех этих работах асфальтовая крошка зарекомендовала себя только с положительной стороны. Приобрести асфальтовую крошку Вы можете у нас, а также заказать нам выполнение такого заказа, как асфальтовая крошка с работой. Мы непременно приступим к его выполнению, организовав доставку материала на нужный объект, а также четко организуем и сам процесс проведения необходимых Вам работ, будь то ремонт дороги или ее отсыпка. Наши квалифицированные специалисты обладают всеми необходимыми знаниями и навыками при работе с асфальтовой крошкой. У нас также имеется в наличии вся нужная техника для выполнения всех видов работ, в которых применяется асфальтовая крошка. Обратившись к нам, Вы можете быть уверены, что доверили выполнение нужных Вам работ профессионалам, а мы, в свою очередь, гарантируем Вам качественный результат. Мы работаем в городе Руза, Клин, Истра, Красногорск, Чехов, Подольск, Щербинка, Видное, Мытищи.

Похожие статьи